越狱第一季：情节跌宕起伏，看得人热血沸腾，精彩

越狱第二季：马马虎虎

越狱第三季：囧

越狱第四季：。。。

莎拉本来上一季一开始就被人把头砍了，传出消息说女演员生孩子去了，这回第四季度孩子生完了就回来了，靠啊，难道孩子是导演的？编剧的？史高飞的满身纹身一夜之间就可以点没了。T-BAG开始吃人了。最囧的还是第三季的风云人物，堪称身系破解The company之谜关键线索的卫斯理，当着马龙和史高飞的面，在万千电视观众的眼跟前，在第四季的开篇被人一枪崩头了。。。

编。。。接着编。。。

这个剧让人彻底崩溃了

八卦天后第二季开始了，希望质量能好点儿。终结者外传下礼拜回归，越狱没戏了，还是看看翘翘跟康纳的人机恋吧

上个月21号一干人等在SGX里面弹冠相庆，各大老板经理又是喝香槟又是舞狮，每个人又去敲牛锣摆POSE拍照。

不到十个交易日，股价从两毛跌到一毛，统共成交不到150个LOT

昨天不知道哪个贱货以一毛一股卖了一手100块钱的，一下把股价从一毛六拉到一毛。今天连交易都没有。

最后我想说，这上市就是个笑话

娱乐更新：

《江山美色》很有王霸之气

《篡清》太监了一个月后昨天奇迹般地更新一章，靠啊

that 70's show很好看，优酷上只有四季，余下的四季在youtube上有

等待终结者外传第二季，据说本月开播

今天从SPC打完油出来，我带着疼爱的眼神看了我的右腿一眼，仿佛那上面赫然写着四个大字：黄金右脚

是的，踩油门的专用轻功我终于练成了。在眼下这种繁忙的交通下，在每500米一个红灯的恶劣环境里，在PIE， AYE早晚龟速5KM/HR的车流中我让一辆自动挡的车跑到百公里耗油6.8升。

秘诀：

在油门运用上，平时能不踩油门就不踩油门，踩的时候把油门当成鼠标，以短促单击或双击的方式进行。随时观察路况，前面一有堵的预兆或灯绿得差不多了，就松油门。起步坚决要肉巡航基本靠滑，多用减速并线。

计划好自己的路线，熟悉地形

每个月定期给轮胎打气，要打氮气。

真是经典，这次注意到里面的一首老歌：Stretch的Why did you do it

http://www.tudou.com/programs/view/QEiEYb2SHh4/, 超爱

另，学会新式英语一则：Jump yellow river also no wash clean。。。

接上回

黑桃Q： 黑桃Q们也有高矮胖瘦，共同特点—他们都是送工人上下班的小卡（从皮卡到10尺罗厘不等）。 我最近的观察发现，送人比送货急。 还有，如果是送工人下班，司机会贴心地送每个工人到不同住所，所以你要是跟在他们后面，他指不定啥时候就停下放俩人，停下放俩人，再停下，再放俩人。一般我都选择不跟他们在一条lane。对了，没事你别后黑桃Q起纠纷，后车箱上的一众黑哥们儿理论起来给不了你好儿。

当当当当，四大天王出场！

方片King: 马来西亚大奔 马来西亚的大货车通常年龄30以上，有的老到真是快掉了牙。但你别瞧不起他们，仔细看看车头，一闪儿的大奔啊。马来西亚大奔烦我的地方是尾气。那黑烟，那动静，再配合下雨时那甩出的浪花。让我想起诸葛亮的形容：“曹操水陆大军八十万，正铺天盖地而来”可怜爱车的我，尾随上他们，只有回家再抹一遍

梅花King: 普通集装箱车。 集装箱货车堪比猛犸，称王就靠身体。你就是开BMW7系，撞他一下他都没感觉。西海岸最多的就是集装箱车，穿梭于集装箱车形成的钢铁丛林里，心理压力是一定有的。每天早上开车，我都仿佛回到史前一万年，一眼望去，好多大象啊！ 额。。。大象们最擅长的是block你的视线，前面红灯绿灯，交通路况让你一概不知。还有，大象身体也很长，超他们要稳，要有耐心。

红心 King: 精锐集装箱车。 精锐集装箱车在外观上与普通集装箱车的唯一不同就是：今天他没拉集装箱。基本与69.9元的擎天柱版本一样，只有车头。 没载集装箱的集装箱车坏就坏在司机们都以为这次没拉后车，自己开的就是一小跑，杀伤力非同小可。 基本上我觉得他们的提成是攻击+5,速度+3,血倒是基本跟普通集装箱车一样——很长

黑桃 King: 黑桃King是一个性格上的王者，内敛，稳重。有远超精锐非精锐集装箱车的实力却总是不张扬地永远靠左，稳稳地以50Km/hr缓缓前行——他就是大拖车。他可承载各类起重机，挖土机，灌浆机，比集装箱车还长。凭心而论，黑桃King司机的技术真是超一流，那么大的车，稳稳地压着线走。 但——这哥们儿实在太大了，他最厉害的是一条虎尾：屁股后面装车的部分比他前面已经很宽的车还左右各宽一大截。过弯的时候就算司机巧妙的保持左前轮或右前轮紧贴路牙，他的虎鞭还是会扫过至少一条半车道，一个不留神就扫过整个一二车道。每次他神龙摆尾的时候，蝎子王，鬼脚七等光辉的形象就浮现在我脑海里。 黑桃King把驾驶课里的“弯道不许超车”这条诠释得很完美

下篇： 马路杀手四人组, Killing Aces on the road

藤原拓海之所以能潇洒地在秋明山上飘来飘去，最关键的因素，一不是那辆破AE86，二不是他真有炉火纯青的超一流车技，我认为其实就是四个大字:熟悉赛道

西海岸的这条道开了几个月下来，我已经很熟了。这是条很有特点的道，从家去单位短短不足15KM的路程，有共25个红绿灯，尽管你不会背到每次都遇到红灯，但是摸好这25个兄弟的节奏规律来规避确实不是一件容易的事。当然这一路15KM的行程不代表它只有算红绿灯时间这点乐趣，每次下班回家至少有俩个地方可以活跃一下无聊的神经。

第一个是在建的西海岸地铁站，那里的LTA改了个全新加坡在建地铁改道工程中最傻B的道（我们称它为西海岸小S）。施工队们把原路下面都淘空了（挖地铁呢），铺上2百来米光滑的铁板，组成一个最标准的S型赛道（看施工的图的时候我以为他们在开玩笑）。 S就S吧，如果你留意一下卫星地图，这个S的其中两条LANE是从PPSE高架上延伸下来的, 这条高架是专跑集装箱货车的，货车司机大叔们平时在拥挤的交通中憋屈坏了，每次被迫靠左，靠左，总靠左，60KM/hr, 60KM/hr, 总是60KM/hr, 好不容易在PPSE里跑次爽的，一般都是兴冲冲地疾驰下来的。最后，可爱的施工队们经常还把这S里的三条LANE封上一两条。 于是这条S道改好后给大家带来的结果就是--我在西海岸地铁站站岗的同事月月都有车祸看（还好，刮蹭和追尾为主），天天都有撞飞的safety cone。在西海岸小S上飘移，你需要的往往不是是勇气和技术，更多时候你需要的是冷静—不行就让隔壁开Lorry的大哥先走吧。

第二个有趣的地方在Jurong-east的JTC building旁边，那是一个比较少见的坡。到了那儿，你要做的其实很简单，狂踩油门上去，只要超过80，下来就跟做海盗船一样，可爽了。

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西海岸高速上的那些扑克脸和扑克车们

West Coast Highway把许许多多的工厂公司连去港口，它虽然不象AYE那样繁忙，可是上班的时间车辆一样是熙熙攘攘。每天重复穿梭在这车流当中，渐渐的，路上的事物在我的脑海中形成了一副扑克：

数字2到10：他们的存在和威胁往往无关紧要，你是一张方片七还是一张红桃六，对我来说都是一样的，他们是：路上掉落的空纸盒，小瓦砾，碎石，树枝，临时指示牌，路标，水坑，路凹，循规蹈矩的BUS和BUS司机（有188,176,51,30,10,143等等不同线路），不同肤色年龄性别驾着各式各样的车却都表现一样循规蹈矩，行为友善礼让的车主们。数字牌就像龙套，是最平凡的风景但其实最美丽可爱。如果有可能，我想每天遇到的只有数字牌。

方片J：路人，上班族，买菜大妈。 一般大家都还是规矩的，但是偶尔也有横穿高速路的。横穿可以，请记得看车。方片J比较好搞定：鸣笛，打灯，不行就刹车。 还有，你不守规则可不是我的责任

梅花J：骑自行车的。 本地没有自行车道，你要么在行人道上骑，要么在汽车道上骑。而在汽车道上骑单车的哥们儿有两派，一派头戴单车帽身穿紧身衣脚蹬名牌车，很多还有编号。这些兄弟你不用怕，从他们身边擦过的时候你只要冷静，保持车向即可，他相信你你也相信他。他们其实本质上可能就是一梅花4。还有一派是骑着小车，后座放满杂物，时快时慢，你离他远他很稳，你离他近他就忽左忽右位置飘忽不定的。从他们身边。。。你还是先别过了，他不相信你你更不相信他，割去右边车道吧。

红心J: 拖车，平时他们或横批BRIDGESTONE，米其林轮胎，或竖写许兄弟曾兄弟车行， 远看像极模型玩具（套装必备）。有时会缓缓拖着一辆挂了的兄弟去修车场，让你对它充满救护车般的好感。但没拖着车的他往往十分狂野，割道拐弯心急火燎，而很多时候我并不觉得他真的是去感着拖车。那些停下帮着换胎的往往也让人着急，为啥换胎专业，放交通指示那么不专业呢？

黑桃J:挂L牌的乌龟们（我其实也从你们中来，学车的不易我是理解的）。学员车大部分按实力都只能算数字牌，但偶尔遇到个彪悍的，动不动死个火，左右车道小飘一下，要么不打灯，要么打左灯转右，急了再在你前面急刹车--也够烦的，所以不能被伪装欺骗，L牌必须划归有脸扑克类。好在都比较菜，你直接不理他们的感受，远远地超车走人就行了。

方片Q:挂P牌的实习车主们。 比L牌显然技高一筹，交通规则更是比老鸟还熟，心理上也普遍谨慎。但我告诉你，可比L牌的学员车杀伤力大多了。有了驾照买了车了，路不熟不用紧，慢慢开，管他是否road hogging，U-turn能转多大转多大，有跟前车保持有120米以上安全距离的，有紧跟着你，脸贴着屁股生怕迷路的。而最怕的，就是有些小P们那初生牛犊不怕虎的精神。所以，P牌比L牌大，是Q不是J

梅花Q: 冰箱冷柜车，混凝土滚装车，各类载物超高车。梅花Q们都是我心目中的一刀流（易倒流），他们的特点是：地盘压到后面比前面低老多，后面的冰箱冷柜往往高得跟小卡车本身不成比例，甭说拐弯了，平时换个道那后面都一摇一摇的，让人怕怕，虽说我目前还未亲见翻覆的，但我衷心希望他们别出刀，因为一出就是必杀，就算没砸到旁边的车，砸了一地货物垃圾也是不好的。

红心Q：就是不打灯。红心Q们都有很多skin，他有可能是辆大奔甚至劳斯莱斯，也有可能是辆冒黑烟快报废的小卡。红心Q们不管转向灯，前面大灯后面刹车自动尾灯，想不亮就不亮。红心Q们不打灯有很多原因，他有可能忘了，有可能故意的，还有的可能灯真的坏了。但我说那都是借口！坏了你一礼拜不修啊？！上次我在路口你尾灯坏了，刹车也不告诉我，这次我看你咋还黑着呢？ 有的红心Q，半夜出来，摸着黑就上高速了，偷袭呢？偷偷的上高速，打灯的不要？！还有的红心Q，打了跟不打一样，转过去了再亮一下，割过来再亮，耍流氓你也先提前告诉我一下，我反不反抗再说嘛还有的打得到挺早，从你旁边呼啸而过，一路从四道切到一道，再一小拐，留给你的永远是美丽的臀部，靠，有这么割道的么。红心Q，老是放暗器使阴的，不好

先写到这里，黑桃Q以上大牌在下篇

除了实习车牌,一切都很完美

• ZY比高中时瘦了些,谈吐气质一如以往,很亲切.
• 他的男友跟我们一见如故,是个有想法,有见识,有气魄,有担待的新一代四有好青年.
• FOX他的FOCUS开的技术是很不错的,不过胆量明显大于技术.我坐车行驶的感觉很极品飞车.泊车的感觉很少林足球.
• 他们在一起是很幸福的,站一块儿是很班配的

中午吃的川菜,据ZY说是上海第二大川菜馆,第一大定不到位置.后来听说第一大和第二大的老板是兄弟俩...这是我老婆第一次吃小龙虾(可怜孩子)

下午逛了城隍庙,买了些小商品,在目不暇接和思维混乱中我跟一个老板说我只能出45,你卖不卖,就这个价,行不,老板困惑地问旁边的女生,我们不是说好42块的么?

古北的环境不错,房子漂亮好车多.

晚上在小香园跟亲戚吃的晚饭,有个小广东,服务很专业,很周到

夜里上酒店的时候看到很多年轻的妹子在哈一顿,提供叫外卖式服务给日本人韩国人,很愤慨,很无奈.

跟老胡通了电话,他很忙,没空去参加我的酒席.约好回去路过上海的时候跟他一定好好聚聚,顺便跟他八卦一下熟人们

六月一号: 儿童节我带HL去杭州.详情在<二>